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主题:深圳5-26飙车案发布成果比亚迪义务被赦宥

帅哥哟,离线,有人找我吗?
byximen
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深圳5-26飙车案发布成果比亚迪义务被赦宥  发帖心情 Post By:2012/8/4 14:41:00 [只看该作者]

深圳5-26飙车案发布成果比亚迪义务被赦宥
  
  
  新浪财经讯8月3日动静,深圳本日发布“526”交通事故纯电动出租车品质判定成果,成果显现,变乱中,比亚迪(14.19,-0.11,-0.77%)E6动力电池没有发生爆炸,高压路线短路引起火警;车辆两次重大碰撞对E6车内三名乘员造成了致命性伤害;比亚迪E6合适平安设计理念,整体未发明计划缺点。
  
  
  凭据判定陈诉,引起变乱E6火警的缘故是,E6纯电动车遭到两次激烈碰撞,车身后部及电池托盘重大变形,动力电池组和高压配电路遭到重大挤压,招致部份动力电池破坏短路,高压配电箱内的高压线路与车体之间构成短路,发生电弧,引燃内饰资料及部份动力电池等可燃物资,构成火警。
  
  陈诉称,E6动力电池没有发生爆炸,在全车96节电池中,72单体电池(占全部动力电池75%)未动怒熄灭,介入熄灭的24节,铝合金外壳和电池极板部分熄灭,可是电池极板仍维持整洁、层序分明,没有展现爆裂征象。
  
  现场有死者家眷托媒体发问,为什么事故现场听到爆炸声?专家组回应称,事故现场的确有12次响声,可是这是来自电池安全阀分裂翻开和救援人员砸玻璃的声音。
  
  激烈碰撞形成职员致命中伤
  
  事变剖断同时呈现,两车发声相对于速率跨越100km/h,低堆叠度的重大追尾碰撞,GTR出力点为其右前部、E6受力点为左后轮;第一次碰撞,形成E6尾部与路边大树产生重大“柱碰撞”,大树侵入E6车身深度高达1050mm。
  
  “每次碰撞对E6来讲都特别很是严格,事变形态和严重性极其罕有。”
  
  对于乘员中伤情形,剖断组总结:仿真后果与事故现场E6车上三名乘员的姿势、安全带的状况、和
鬼片电影法医的尸检敷陈相吻合。两次重大碰撞中,E6纯电动出租车内三名乘员遭遇的机器中伤水平重大超越人体经受极限,对三名乘员造成了致命性伤害。
  
  “若是是汽油车,碰撞水平会更重大,职员受机器
喜剧推荐中伤水平会更大。”吴志新说。
  
  比亚迪E6未发明企图错误谬误
  
  526变乱品质判定小组本日公布判定成果,称比亚迪E6所用动力电池单体、电池模组、电池体系均接纳了需要的平安计划和多重安全防护步伐,体系绝缘防护及电压电路体系等计划公道。E6通过了国度相干检测机构实验,符合国家相干规范请求。
  
  “对照外洋批产电动车,以为E6电池体系在整车上的装置结构,合适平安设计理念,整体未发明计划缺点。”中国汽车技术研究中心副主任、526变乱品质判定组组长吴志新表现。
  
  变乱致新能源车安全性受质疑
  
  5月26日早晨,一辆GTR跑车在深圳滨河大道狂飙途中,与两辆的士产生碰撞,导致此中一辆比亚迪电动出租车E6动怒,车内3人死亡。事务产生后首个交易日,比亚迪A、H股于大幅重挫,市值一度蒸发近57亿。变乱引起公家对新能源汽车安全性的质疑与耽忧。
  
  “526”变乱产生后,很多网友表现担忧安全问题,不会再乘坐或采办电动车。比亚迪本年第一季度净利润较去年同期下滑达90%,一季度汽车销量则下滑了8.01%。
  
  有专家对媒体指出,锂电池切实其实存在一些隐患且今朝未完全消弭,如电动汽车在产生碰撞时电池正负极资料大概打破电池隔阂,从而招致电池产生短路、温度升高,并惹起熄灭以至爆炸。
  
  近期,比亚迪也是话题不竭,比亚迪公司股东和高管自7月2日限售股解禁以来,累计套现金额跨越7.5亿元。比亚迪股价在7月末了一个交易日跌至13.58元的汗青新低,全月最大跌幅跨越三成。(王茜发自广州)


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